Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ulaştırma 2053 Vizyonu ışığında birinci adımını Kocaeli’de hayata geçirdikleri Ulaştırma ve Lojistik Çalıştayları ile tüm kurum ve kuruluşların yararlanacağı bir rehber oluşturup 2023, 2053 ve 2071 maksatlarına hakikat durmadan yürüyeceklerini belirterek, “Hedefimiz lojistik muhteşem güç olmak.” sözünü kullandı.
Lojistik bölümünün “ticaretin altın anahtarı” olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, Körfez limanlarının da bu açıdan değerli rol oynadığını bildirdi.
Karaismailoğlu, 30 Haziran-1 Temmuz tarihlerinde “Kocaeli Körfez Lojistik Çalıştayı”nın düzenlendiğini, çalıştayda lojistik kesiminin tüm taraflarıyla ele alındığını söz etti.
Kamu, sivil toplum kuruluşları, akademisyenler ve bölgedeki dal temsilcileriyle fikir alışverişi yapıldığını belirten Karaismailoğlu, çalıştayın sonuçlarına ait şu bilgileri verdi:
“Bölge gerçekleri ve potansiyel gayeler kapsamında Körfez bölgesi, kara yolu yatırımları açısından güçlü bir pozisyonda bulunuyor. Bölgedeki yük üretim ve çekim ölçülerine bakıldığında kara yolu yatırımlarına devam edilerek yük akış trafiği rahatlatılacak. Akıllı Ulaşım Sistemleri yatırımlarıyla mevcut yol kapasitesinden daha fazla faydalanılarak verimlilik artırılacak. Bölgede bulunan çok sayıda OSB’nin kara yolları ile direkt yahut alternatif yollarla kontağı bulunuyor. Lakin lokal güzelleştirmelerle bunlar güçlendirilecek. Yük araçlarından kaynaklanan kent içi parklanma sorunu için kent dışında lojistik odak noktaları oluşturulacak. Transit yükler kent içi trafikten arındırılacak.”
– “Körfez limanlarındaki yük sirkülasyonu hızlandırılacak”
Karaismailoğlu, deniz yolu açısından bakıldığında da geçen yıl Türk limanlarında elleçlenen yükün yüzde 15’inden fazlasının Körfez bölgesinde bulunduğuna dikkati çekerek, 35 limanın yer aldığı bölgede demir ve kara yolu ilişkilerinin daha da güçlendirileceğini belirtti.
Karadeniz ile irtibatın sağlanması için etütler yapılacağını bildiren Karaismailoğlu, “Elleçleme ekipmanlarının operasyonel kapasiteleri ve verimliliklerinin artırılmasıyla limanlardaki yük sirkülasyonu hızlandırılacak. Ayrıyeten bölgede demir yolu yatırımları devam ediyor. Süratli tren sınırlarında yük nakliyatının hissesi artırılacak. Çift çizgiler yapılması yanında yük lojistiği için birebir güzergahlarda ek sınırlar yapılacak. Tüm taşıma modları için kamu özel iş birlikleriyle yatırımlara devam edilerek süratli sonuçlar alınacak.” sözlerini kullandı.
Karaismailoğlu, çalıştayda uzmanlarla Kocaeli’de alternatif lokasyonların da belirlendiğini belirterek şunları kaydetti:
“Tepecik, Akçakese, Sevindikli, Köseköy ve Gebze-Balçık lokasyonları öne çıktı. Hem lojistik gereksinimlerin karşılanması hem de kriterlere uygunluk açısından Tepecik bölgesi Lojistik Merkez için en mümkün yer olarak görüldü. Mevcut Köseköy Lojistik Merkezi’nin de aktifliğinin artırılması çalışmalarıyla kullanılmaya devam edilebileceği sonucuna varıldı. Tepecik Lojistik Merkezi’nin desteklenmesi ve lokal iyileştirmeler açısından öteki bölgelerden 2 adedinde de yük aktarma merkezlerinin kurulabileceği ve trafiğin biraz daha kuzeye çekilerek güneydeki sıkışıklığın giderilmesi açısından öncelikli alanın Akçakese olacağı değerlendirildi.”
– “Lojistikte maksatlar Anadolu’da belirlenecek”
İlki Kocaeli’de gerçekleştirilen çalıştayları ülke genelinde 6 bölge ve 37 kente yaymak için çalışmalar yapıldığını belirten Karaismailoğlu, şunları söz etti:
“Ulaşım ve altyapı siyasetimizin en değerli odağı lojistiğin, ülkemizin yatırım, istihdam, üretim ve ihracatına tesirlerinin ele alındığı çalıştayda bölüm gayeleriyle gelecek devir projeleri tanıtıldı ve alanında uzman isimlerle fikir alışverişi yapıldı. Geleceği bugünden tasarlarken lojistik, mobilite ve dijitalleşme odağında, bilimsel temelli, çevreci, sürdürülebilir ve tarihe hassas bir ulaşım altyapısını ülkemize kazandırmak için çalışıyoruz. Bu kapsamda Anadolu Lojistik Çalıştayları’nı hayata geçireceğiz. Bunlar, bölgesel olarak gerçekleştirilecek ya da gerçekleşmesi beklenen lojistik yatırımların, maksatların ve stratejilerin konuşulacağı, uzmanların bir ortaya gelerek mevcut durum ve gelecek periyot beklentileri hakkında beyin fırtınası yapacağı çalıştaylar olacak. Çalıştaylarda, muhteşem ağ lojistik, sürdürülebilir lojistik, lojistik merkezler, yeni kuşak güvenlik, akıllı konteynerleştirme, tedarik zinciri esnekliği, yeşil lojistik uygulamaları, teknoloji ve 5G, lojistik pazaryeri, çok kanallı lojistik, taze eser zinciri, toplu şahsileştirme, paylaşım iktisadı, çoklu kaynak kullanımı ve uzay lojistiği başlıkları konuşulacak. Çalıştayların maksadı ülke stratejileri doğrultusunda lojistik dalı geleceğinin konuşulması, lojistik projelerinin hayata geçirilmesi için adımların atılması, gelecek devir projelerin kesime tanıtılması olarak belirlendi.”
Karaismailoğlu, bölüm uzmanlarıyla fikir alışverişi yapılması, trendlerin takip edilmesi, memleketler arası, ulusal ve kentsel yük hareketlerinin istikrarlı ve inançlı biçimde sağlanarak ulaşım irtibatlarının güçlendirilmesinin de öne çıkan gayeler ortasında yer aldığını bildirdi.
– “Türkiye’yi geleceğe hazırlıyoruz, yarınları planlıyoruz”
Karaismailoğlu, çalıştaylarda “Mevcut Durum Analizi”, “Gelecek Stratejisi ve Trendler”, “Çalıştay Bölgesi Özel Oturumu” ile “Sonuç ve Konsolidasyon” üzere 4 temel odak küme toplantısının olacağını kaydetti.
Çalıştayların emin adımlarla ilerlenen “Dünyayı Türkiye’ye bağlama” amacında yol gösterici rolü üstleneceğini belirten Karaismailoğlu, “Ulaştırma ve lojistikte global ölçekte öncü, bölgesinde başkan bir Türkiye için Ulaştırma ve Lojistik Çalıştayları ile tüm kurum ve kuruluşların yararlanacağı bir rehber oluşturarak 2023, 2053 ve 2071 amaçlarımıza yanlışsız durmadan yürüyeceğiz. Gayemiz lojistik harika güç olmak. Devlet aklı ile planlama, ortak akıl ile istişare, akıl gücü ile inşa ile Türkiye’yi geleceğe hazırlıyoruz, yarınları planlıyoruz.” tabirlerini kullandı.
Kaynak: Memurlar.net
